Être Là. Petit-déjeuner à Milan-Sanremo.

La course de 298 km, appelée La Classicissima, s’est déroulée dans la zone centrale de Milan. La première grande course de la saison 2012. La grande question que se posaient les essaims de tifosi était de savoir si Mark Cavendish, champion du monde, pouvait être le premier coureur à remporter Milano Sanremo avec le maillot Rainbow après 29 ans. Ceci est similaire à ce que Giuseppe Sarroni a réalisé en 1983.

Filippo Pozatto, leader de Farnese Vini-Selle Italia, avait un vélo spécial MCipollini RB1000 avec une tige de selle intégrée, une transmission Shimano Di2 et des cages Elite. Il avait également une potence 3T, une potence 3T et un numéro de course qui était monté avec (vraiment !?!). ruban électrique.

Selle Italia a donné à Pozatto une version Monolink de sa selle Flite pour aller avec son nouveau vélo.

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Les décalcomanies indiquent URSUS, mais les roues sont fabriquées sur mesure avec des jantes Corima.

Vélo d’équipe Rinaldo Nocentinis AG2R Kuota KOM. La selle Selle San Marco, les cages Elite et les pédales Look sont incluses. Les anciennes roues SRAM Red et Reynolds 46 sont revêtues de boyaux Michelin Service Course avec des flancs bleus distinctifs.

Le cockpit de Nocentinis Kuota a des barres et une tige Deda Elementis Zero 100 montées sur un ordinateur Sigma.

Juan Pablo Suarez Suarez, Colombie-Coldeportes, a abordé Milano-Sanremo pour la première fois sur le Bianchi Sempre. Ce vélo est le nouveau vélo de course de Treviglio avec la technologie carbone NanoTech. La selle Fizik Alliante, les cages Elite et les roues en carbone Visions sont roulées sur les nouvelles roues en carbone de Visions.

Ernesto Colnago rencontre Erik Zabel, quadruple vainqueur de Milano-Sanremo et entraîneur de sprint pour l’équipe Katusha.

Colnago a rendu visite à ses deux sponsors, Colnago CSF et Team Type 1-Sanofi à Milano-Sanremo. Daniele Colli était le leader de l’équipe, étant revenu la saison dernière après une blessure au genou. Collis Colnago M10 est équipé d’un ensemble Shimano Dura Ace Di2, de roues Shimano et d’une tige et d’un poteau Pro avec un Selle Italia Flite.

Plus d’informations sur la ligne des stands de Milan-Sanremo seront bientôt disponibles.
Tim Maloney